Buick Electra 225 Park Avenue 1981 Besonders geräumige Fullsize-Luxuslimousine der Spitzenklasse mit extrem reichhaltiger "Park Avenue" Sonderausstattung, flüsterleiser 5,0 Liter V-8-Motor, 160 PS, GM Turbohydramatic Automatic-Getriebe, Hinterrad-Antrieb, Sperrdifferenzial, Servolenkung, Scheibenbremsen mit Servounterstützung, automatisch gesteuerte Klimaanlage (bedarf Service), wärmedämmende Colorverglasung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrische Achtfach-Sitzverstellung für Fahrer und Beifahrer, herausklappbare Mittelarmlehnen vorne, herausklappbare Mittelarmlehne hinten, Leselampen vorne und hinten, höhenverstellbare Lenksäule, Zentralverriegelung, Tempomat, von innen elektrisch zu verstellende Außenspiegel, Innenrückspiegel abblendbar, Kofferraumdeckel mit elektrischer Entriegelung, Lichteinschaltautomatik, sehr schöne Lackierung in mitternachtsblaumetallic, mitternachtsblaues Vinyldach ohne Unterrostungen, makellose dunkelblaue Velours-Innenausstattung, Holzdekor an Türen und am Armaturenbrett, original Buick Chromspeichen-Zierkappen, Weißwandreifen, Rückfahrscheinwerfer, viele weitere Ausstattungs-Details!
Die gehobene Marke Buick, in der Hierarchie von General Motors über Chevrolet, Oldsmobile und Pontiac unmittelbar unter Cadillac angesiedelt, wies in der Top-Version des Electra annähernd die gleichen Ausstattungsmerkmale wie Cadillac-Modelle auf. Auch die gigantischen Abmessungen und das äußere Erscheinungsbild ähnelten den großen Cadillac Limousinen, obgleich die Electras in der "Park Avenue" Version durch die üppige Verwendung von Chromzierrat fast hochwertiger wirkten. Auch im Kaufpreis war zu den Cadillacs nur ein geringer Unterschied zu bemerken.
Das vorliegende korrosionsfreie Exemplar ist garagengepflegt, sehr gut fahrbereit und befindet sich in wunderschönem unverbasteltem Originalzustand. Sowohl die Lackierung als auch das Interieur und die Chromteile befinden sich in sehr schönem Erhaltungszustand! Es handelt sich bei diesem Exemplar wohl um einen der letzten wirklich schönen Electra 225 "Park Avenue". Diese Autos waren sehr teuer und wurden deshalb in Europa nur in sehr geringer Stückzahl verkauft.
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